Hans Glas era o proprietário da fábrica Glas em Digolfing, na Alemanha, e fabricava um carro pequeno e popular chamado Gogomobile. Ele havia contratado um designer famoso chamado Pietro Frua para desenhar o Glas 1300. Frua também desenhou a Maserati 3000 GT, e entres outros carros, o rolls Royce Corniche conversível. A BMW, em 1966, comprou a fábrica de Hans Glas para mudar o antigo endereço numa cidade que crescia muito. Os engenheiros da BMW, quando viram o potencial do Glas 1300, mantiveram o design de Frua, e colocaram o motor da BMW 1600 e o renomearam de BMW 1600 GT. Foram fabricados somente 2009 exemplares, e apresentado no Salão de Frankfurt em 1967. Esse carro é um item de coleção, disputado por colecionadores e museus.
